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usdt官网(www.trc20.vip):每天为5436套火车卧具“换新颜”

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中秋将至,为了让人们节假日出游更加安心,位于九江市濂溪区铁路客技站内的中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称“南铁”)南昌客运段九江综合车间洗涤厂比平时更加忙碌了。分拣、消毒、熨烫、打包……一大早,工人们就忙了起来。

▲南昌客运段九江综合车间洗涤厂内一派繁忙景象。

每天清洗5436套卧具

九江综合车间洗涤厂是南铁南昌客运段列车卧具洗涤的“大后方”,负责客技站内所有九江始发列车、加开列车的卧具洗涤工作。

据介绍,每趟需要进行卧具洗涤作业的列车进库后,4名洗涤工会第一时间上车收集、清点当趟卧具。随后,3名洗涤工会随同小货车将该趟列车上需要更换的卧具运送到洗涤厂。

每天,从列车上卸下的待洗卧具都会堆成一座“小山”,工人们先将枕套、被套、床单分开,然后分别放入全自动洗脱机内清洗。这个过程中,他们还要检查被套、小单中有没有其他物品,以免异物进入洗脱机内,造成二次污染或机器、卧具的损坏。

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“我们每天都要清洗5436套卧具。”洗衣厂厂长项玉娟告诉记者,除了在始发站给列车换上洁净卧具,每个卧铺还会有一套备用卧具,以备折返站更换。此外,针对途中有旅客上下车这一实际情况,每个车厢还会有10套卧具备用,以便实现“一客一换”。

闷热的洗涤厂充满了刺鼻的消毒水味,让人喘不过气来。记者了解到,洗涤区每天至少要倒入约60升洗涤液、20瓶500毫升/瓶的消毒液等进行洗涤。“洗涤作业一定要做好消毒工作,我们会把一些有严重污损的卧具挑出来,作报残处理。”项玉娟说道。

熨烫区室温接近50℃

洗涤结束后,工人们要将卧具放在烘干机内,烘至七八成干才能拿去熨烫。

烘干机设定温度为79℃,每次运转约40分钟。等卧具准备“出锅”,熨烫区的工人们便会推着小车奔过去。

熨烫区是整个洗涤厂温度最高的作业区,面积有230多平方米。在这里,一阵阵热浪环绕着洗涤工,他们的头顶是60℃以上的蒸汽管道,身前的熨烫机温度高达60℃以上,整个区域室温接近50℃,远远望去,熨烫区如同桑拿房一般水汽缭绕,尽管一排排风扇努力地转动,可熨烫工人还是个个热得满头大汗,淡蓝色的工服早已被汗水浸透,每个人都像从水里出来的一样。

熨烫折叠1分钟内完成

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